聚焦技術創新，以科創動力推動大商務體系建設，助力項目履約創效。2023年以來，中建交通總承包公司持續加大創新驅動與科技投入力度，推動大商務體系和技術創新相融合，不斷深化改革，堅持創新創效、縱深推進、真抓實干、嚴督實導，助力大商務體系建設走實走深。

　　總承包公司碼垛車間2項目室外道路面積約1.93萬平方米，單段坡道長度為150米，跨度15米，坡度7.54％。如何保證物流運輸尤其是貨車在大坡度、大跨度、小回轉半徑的坡道下能夠平穩、安全成為了一個技術難題。為此，項目團隊多次召開專題會議討論，最終決定采用開設防滑凹槽的方法，使坡道防滑凹槽參數設置與絕大多數貨車輪胎花紋達到咬合狀態以增大摩擦系數。項目聯合公司有關部門在防滑凹槽參數問題上進行調研分析，確定內徑、外徑、槽深、槽距等防滑凹槽參數，預計開設防滑凹槽32萬余個?，F場防滑凹槽施工試驗過程中，面對防滑凹槽合格率僅為70.3％，實際進度完全達不到計劃工期要求等問題，項目團隊深挖問題所在，最終從有效性、可實施性、經濟性、可靠性、時間性五大方面綜合考量后，采取“制作鉆機支架底座，支架底座與兩臺鉆機固定為一體”的對策。改良后，坡道防滑凹槽施工一次驗收合格率從70.3％提升至96.2％，縮短工期35天。

　　項目《提高大跨度坡道高精度防滑凹槽施工一次驗收合格率》的科創成果在2022年度工程建設質量管理小組活動成果大賽上脫穎而出，榮獲“杭州市建筑工程QC小組一類成果”“浙江省工程建設優秀質量管理小組”“北京市工程建設質量管理小組二類成果”等獎項。