魯班獎

臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋

臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋是臨汾市重點工程，橋梁總長3567.5米。其中規劃九路-濱河西路節點采用主線高架分離的菱形半互通立交形式，景觀大道-濱河西路節點采用Y形半互通立交形式。橋梁上部結構采用鋼-混組合梁結構，為在建時國內規模最大的多箱室鋼-混組合結構市政橋梁。該工程榮獲2020-2021年度第一批中國建筑工程魯班獎。

長春市軌道交通北湖線

長春市快速軌道交通北湖線一期工程是長春市中心連接高新北區的第一條軌道交通線路，該工程首次在東北地區引入高架預制U型梁、現澆山型梁等結構，被譽為長春最美軌道交通線。線路全長13.3千米，先后下穿既有道路、跨越伊通河及北湖水系，其中跨水系曲線段為國內跨度最大現澆山型梁橋。該工程榮獲2020-2021年度第一批中國建筑工程魯班獎。

國家優質工程

深圳城市軌道交通9號線

深圳市城市軌道交通9號線是貫通深圳東西交通的大動脈，對深圳軌道交通“網格化”互聯互通具有深遠意義，為粵港澳大灣區高質量發展注入新動能。線路全長36.18千米，設32座車站。中建交通承建其中9站10區間1個出入場線的施工任務，承擔9號線近50%土建施工任務，攻克全線70%重大風險源。該工程榮獲2020～2021年度第一批國家優質工程金獎。

高鐵畢節站

新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段宜賓東站、畢節站站房及相關工程畢節站項目是畢節地區首個鐵路站房。站房總建筑面積40761.13平方米，站房設計中將風雨橋與鼓樓中批檐層疊的特色予以抽象，以錯落層疊的雙坡鋼結構屋面呈現。畢節站的建成將引領革命老區畢節市45個少數民族一舉跨入高鐵時代。該工程榮獲2020～2021年度第一批國家優質工程獎。